특화시설 (터미널 · 데이터센터 · 유통시설 · 플랜트 · BIM)
Specialized (Terminal · Data Center · Distribution · Industrial · BIM)
Gadeokdo New Airport International Design Competition (Proposal)
가덕도신공항 여객터미널 국제설계공모
★ 국제설계공모 (3등)
Location Gadeokdo area in Gangseo-gu, Busan, Republic of Korea
Site area 6,668,947m2 (Land 2,750,018m2 / Sea 3,918,929m2)
Built area 6,668,947m2
Gross floor area (Phase 1) 200,680m2 / (Phase 2) 258,740m2
Floors B1, 4F
Design 2024
Client Ministry of Land, Infrastructure and Transport
Collaboration Renzo Piano Building Workshop, dA architecture group,
ANU Architecture & Urbanism Design Group
가덕도 신공항; 유니크 게이트웨이
가덕도 공항 프로젝트는 단순히 연결성과 여객 경험을 넘어, 자연, 건축, 혁신이 어우러지는 지속 가능한 걸작이 되도록 디자인하였다. 기능성과 아름다움을 결합하여 세계적 수준의 여행 경험을 제공하는 부산의 독특한 관문을 만들었으며, 섬의 영혼과 조화를 이루며 숨 쉬는 공항을 계획했다. 섬의 지형과 자연스럽게 어우러져 자연을 공항 내부와 외부로 끌어들여, 여객들이 섬의 자연미를 항상 느낄 수 있도록 설계하여, 공항은 섬의 숨결을 담아내며, 자연과 건축이 함께 숨쉬는 공간이 된다.
GADEOK-DO; UNIQUE GATEWAY TO BUSAN
The Gadeok-do Airport project in Busan isn’t just about connectivity and passenger experience; it’s a symphony where nature, architecture and innovation come together to create a sustainable masterpiece. Combining functionality and beauty to create a unique gateway to Busan that offers a world-class travel experience, we envisioned an airport that breathes in harmony with the island's soul. The airport is designed to blend in with the island's topography, bringing nature inside and outside the airport, so that passengers can always feel the natural beauty of the island, making the airport a place where nature and architecture breathe together.
International Invited Design Competition for
Gangnam Intermodal Transit Center Design (Proposal)
강남권 광역복합환승센터 국제설계공모(안)
Location Gangnam-gu, Seoul, Republic of Korea
Program Transit Center
Site area 56,000m2
Floors B6
Design 2017
Client Seoul Metropolitan Government
연결과 상생의 도시 _ 서울 시냅스
GITC프로젝트는 단순한 복합환승센터의 계획을 넘어선 연결과 상생의 공간이 되어야 한다. 사람 중심의 미래 서울을 위한 계획이 사람 중심의 가치로 연결되어 완성된, 국제교류 복합지구의 중심으로서 누구나 참여하고 공유하는 시민들의 안심 공간을 GITC 프로젝트에서 실현한다. 도시구조와 연결된 공유공간에 사람을 연결하는 시민 참여 컨텐츠를 제공하며 민간이 주도하는 창의적인 지속 가능 운영구조의 체제를 만들어 강남을 중심으로 한 국제교류 복합지구와 함께 서울의 성장과 발전을 제안한다.
City of Connection and Coexistence _ Seoul Synapse
The GITC project must be a place of connectivity and coexistence, not merely a plan for complex transfer center. The plan to create people-oriented future Seoul is harmonized with the people-oriented values to complete the international exchange and multiple districts in which the GITC project realizes a ensured space for citizens to participate and share. We suggest further growth and advance of Seoul together with GITC. With Gangnam as the hub, we can provide citizen participation-based contents which link people with the shared space connected by urban structure, and creative and sustainable management structure led by private sector.
도시구조와 연결된 공유공간
도시의 핵심 시설과 도시구조를 연결하여 새로운 보행체계로 연결된 새로운 도시 축을 형성한다. 도시구조와 연결된 네트워크로 국제교류 복합지구를 연결하며 광역 교통 네트워크로 서울과 한국을 연결하고 정보네트워크가 전 세계를 연결한다.
City of Connection and Coexistence _ Seoul Synapse
The GITC project must be a place of connectivity and coexistence, not merely a plan for complex transfer center. The plan to create people-oriented future Seoul is harmonized with the people-oriented values to complete the international exchange and multiple districts in which the GITC project realizes a ensured space for citizens to participate and share. We suggest further growth and advance of Seoul together with GITC. With Gangnam as the hub, we can provide citizen participation-based contents which link people with the shared space connected by urban structure, and creative and sustainable management structure led by private sector.
KTX Shin Gyeongju Station
KTX 신경주역사
Location Gyeongju-si, Gyeongsangbuk-do, Republic of Korea
Site area 98,840m2
Built area 15,339.24m2
Gross floor area 31,275.03m2
Floors B61, 2F
Design 2006
Construction 2010
Client Korea National Railway
신경주역사는 천년고도 경주의 멋을 강구조를 통해 아름답게 표현한 국내 최초의 신축 통합역사이다. 공원형 전면광장은 경주의 역사성 함축과 조형성 있는 조경시설물을 도입하여 공간에 흥미 및 편안한 휴식이 가능한 도시공원으로 계획하였고, 대중교통 이용객들이 최단 거리로 역사에 진입할 수 있도록 계획하였다. 역사 좌측은 PARK & RIDE 승객 전용 주차장으로 조성하고, 역사 후면은 후면광장 및 조경공간으로 계획하였다. 또한 제진댐퍼를 적용하여 지진에 대한 안전성을 확보하였다.
Shin Gyeongju Station, is a tourist attraction that expresses the beauty of Gyeongju, the capital of Silla
for one thousand years, with its steel structure. This recently built station is the first integrated station in Korea. The park-style front plaza implies the history of Gyeongju. It was planned as a city park that gives interest to the space and allows people to relax by introducing landscaping facilities with formative beauty. It was also planned to enable public transport users to enter the station at the shortest distance. A parking lot for Park & Ride passengers only was created on the left side of the station. A back plaza and landscaping space were planned behind the station. In addition, safety against earthquakes was secured by applying an earthquake damper.
Dangsan-dong Dongyang Tower Renovation & Extension of IDC
당산동 동양타워 리모델링 및 데이터센터 증축
Location Yeongdeungpo-gu, Seoul, Republic of Korea
Program Office, Data center
Site area 4,232.20m2
Built area 1,733.05m2
Gross floor area 32,795.53m2
Floors Renovation B5, 17F / Extension B4, 4F
Design 2022
Client Pavilion Asset Management
1995년에 준공된 업무시설을 리모델링하고 건물 후면의 옥외주차장을 활용하여 글로벌 수준의 데이터센터를 구축하는 것을 목표로 프로젝트가 시작되었다. 아파트에 둘러싸인 주거지에 만들어지는 데이터센터로서, 4차산업 디지털 핵심인 ‘데이터’기술을 기반으로 한 클라우드 데이터센터의 구축과 운영을 위한 시설로 계획되었다. 기존에 석재로 마감되었던 업무시설은 개방적인 환경을 위해 커튼월을 사용하여 경쾌하게 변경하였으며, 증축된 데이터센터는 기술보안과 데이터안전을 최우선으로 고려하여 설계하였다. 이 프로젝트는 오래된 건물의 재활용과 가장 최신의 기술의 공존으로 과거와 미래가 잇는 건물로서 의미가 있다.
The project began with the remodeling of a office tower that was completed in 1995 and the utilization of the outdoor parking lot at the rear of the site to construct a global level data center. This data center, located in a residential area surrounded by apartments, was planned as a facility for the construction and operation of a cloud data center based on the core technology of "data," which is central to the Fourth Industrial Revolution. Stone-finished business facility was transformed into a more open environment by utilizing curtain walls facade, creating a vibrant atmosphere. The expanded data center was designed with utmost consideration for technology security and data safety. The building, which remodeled old structures coexist with the most advanced technologies, holds significance as a bridge connecting the past and the future
모션테크놀로지로봇 제조시설로서 기존 인천 남동공단내에서 사업체 운영중이나, 미국 ’에어로텍(AEROTECH INC)’과 전략적 투자협약 체결하여 송도로 본사이전을 추진중이다. 1,2 층은 로봇제조시설인 클린룸으로이루어 져있으며, 3,4층은 사무실, 연구소, 직원복지시설로 이루어져 있다. 기존 공장의 폐쇄적인 형태의 공장을 탈피하고, 기업의 아이텐디티를나타내는 절삭된입면을 구축하고자 하였다.
As a motion technology robot manufacturing facility, it is currently operating in Incheon Namdong Industrial Complex, but is moving its headquarters to Songdo after signing a strategic investment agreement with AEROTECH INC. The first and second floors consist of clean rooms for robot manufacturing facilities, and the third and fourth floors consist of offices, research centers, and employee welfare facilities. The company wanted to break away from the closed form of the existing factory and build a cut-out facade that represents the corporate identity.
Volvo Group Korea CHW plant Consulting for Environment Improvement
& Modern Remodeling [Green Remodeling] (Proposal)
볼보그룹코리아 창원공장 환경개선 및 현대화 리모델링 컨설팅(안)
Location Changwon-si, Gyeongsangnam-do, Republic of Korea
Site area 460,824.4m2
Built area 95,764.87m2
Gross floor area 105,400.16m2
Floors 2F
Design 2023
Client Volvo Group Korea
완공된 지 약 40년이 지난 경상남도 창원에 위치한 볼보그룹코리아(주) 건설기계 공장은 리모델링을 통해 임직원의 근무 환경을 향상시키고, 볼보그룹이 지향하는 지속가능성에 부합된 공장으로 계획되었다. 기후 위기에 대응하고 인간 중심의 작업환경을 조성하는 것은 일반화된 공장환경을 넘어선 친환경적이고, 친인간적인 공간을 만드는 것으로서, 볼보의 차세대 공장으로 기능을 할 것이다. 노후화된 공장의 빛 환경, 공기 환경, 온열 환경 등을 친환경적으로 개선하기 위해 패시브디자인적 요소를 외피, 창호, 지붕 등에 대거 적용시켰으며, 효율적인 공조시스템 도입과 운영계획으로 친환경 에너지 절감을 최적화하였다.
Nearly 40 years after its completion, Volvo Group Korea's construction equipment plant in Changwon, Gyeongsangnam-do, is being remodeled to improve the working environment for employees and align with Volvo Group's sustainability goals. Responding to the climate crisis and creating a human-centered work environment means creating an eco-friendly, human-friendly space that goes beyond the typical factory environment and will serve as Volvo's next generation factory. To improve the light, air, and thermal environment of the aging factory in an eco-friendly manner, passive design elements were applied to the envelope, windows, and roof, and the introduction of an efficient air conditioning system and operation plan optimized energy savings.
포스코 포항 스마트 데이터센터는 국내 최초의 철골조 데이터센터로, 4차 산업
및 IT 시대에 걸맞는 제철소로 거듭나기 위하여 제철소 내의 모든 데이터를 통합관리하는 컨트롤타워를 구축하고자 추진한 사업이다. 당시 대부분 데이터센터는 플랫폼/IT 기반 기업들이 기존의 데이터센터에 서버를 증설하여 임대 사용하는 방식이었기에, 제조기반인 제철소에서 자사용 데이터센터를 구축하는 것은 새로운 시도였다.
POSCO Pohang Smart Data Center is a project to establish a control tower that integrates and manages all data in steelworks in order to be reborn as a steelworks suitable for the fourth industry and IT era. At that time, when most platform/IT-based companies used rented data centers by adding servers to existing data centers, it was a new attempt for a manufacturing-based company to build a data center for steelworks.
* 입면 디자인의 콘셉트는 ‘FLOW’로 끊임없는 물류의 흐름을 나타내는 수직 패턴을 사용하였으며, 색채 변화를 통해 장방형 건축물의 위압감을 완화하였다.
포스코 광양 스마트데이터센터의 디자인 콘셉트는 스마트하고 강하고 안전한 POSCO SMART STEEL CUBE로서 정보의 저장과 연결의 메커니즘이다. 완벽한 다중 보안시스템으로 구성된 내부공간은 기능적이며 합리적으로 계획하였고, 외관은 포스코 데이터센터로서의 독창성과 상징성을 드러내고 있다. 데이터의 보안과 안전은 사각형으로 구성된 QR 코드를 모티브로 하여 디자인하였다. 포스코의 아이덴티티를 강조하기 위해 태양광 BIPV PANEL + POSMAC / STEEL TURUSS / PAVING + PATTERN을 적용하였다.
The design concept of POSCO Gwangyang Smart Data Center is a smart, strong, and safe POSCO smart steel cube. The data center is a space composed of mechanisms of information storage and connection. The inside of the center, composed of a perfect multiplex security system, was planned functionally and reasonably, while the exterior represents the originality and symbolism of the data center of POSCO. The strong bands of the building’s canopy symbolize the security and safety of data. The QR code motif composed of rectangles shows its spatial characteristic of gathering information. Photovoltaic BIPV panels along with PosMAC, steel trusses, and paving plus patterns were applied to emphasize POSCO's identity.
새롭게 충주기업도시에 지어지는 포스코ICT 데이터센터는 기존의 포스코 패밀리사의 서버와 네트워크 관리 업무를 넘어 외부기관과 해외기업 서버 유치 등의 새로운 도약을 위한 첫걸음으로 시작된 프로젝트이다. 데이터센터는 24시간 무정전 상태를 유지하며 외부 재해로부터 서버를 보호하기 위해 내진성, 안정성, 보안 등을 고려해 계획하였다. 그리고 포스코ICT는 포스데이타와 포스콘이 2010년 합병하여 새롭게 출범한 기업으로 두 기업의 중요 숫자(창립기념일, 합병일)들을 바코드화 하여 입면 디자인 콘셉트로 반영하였다. 또한 이 바코드형 입면을 통해 야간에 내부의 불빛이 분출되어 365일 꺼지지 않고 쉼없이 움직이고 있는 데이터센터의 역동성을 강조하고자 하였다.
POSCO SPS R&D Center for Mold
포스코 SPS 천안 금형연구소
Location Cheonan-si, Chungcheongnam-do, Republic of Korea
Program Factory
Site area 49,662.0m2
Built area Extension 2,602.19m2 / Total 21,068.88m2
Gross floor area Extension 6,011.31m2 / Total 30,446.10m2
Floors 3F
Design 2021
Construction 2021
Client POSCO MOBILITY SOLUTION
POSCO SPS Plant at Pohang
포스코 SPS 포항 신공장
Location Pohang-si, Gyeongsangbuk-do, Republic of Korea
Program Factory
Site area 82,377.70m2
Built area Extension 8,280.96m2 / Total 36,375.01m2
Gross floor area Extension 10,508.34m2 / Total 39,974.38m2
Floors B1, 2F
Design 2021
Construction 2022
Client POSCO MOBILITY SOLUTION
[제철소 경관 _ 광양]